Terevisioon, 3. detsember 2025
Kõlvarti kriitika Rail Balticu suhtes käivitas Reformierakonna
Keskerakonna esimees Mihhail Kõlvart kritiseeris laupäeval toimunud erakonna volikogul valitsust Rail Balticu (RB) teemal, Reformierakonna Tallinna piirkonna aseesimees Henri Arras annab kriitikale vastulöögi: Kõlvart ei paku ise ühtegi lahendust, lisaks unustab ta täielikult ära projekti eesmärgi ühendada Eesti Venemaa asemel Euroopaga.
SÖAKAS POLIITIK ⟩ Henri Arras on valmis võtma Reformierakonna Tallinna piirkonna juhi vastutust
Noor Tallinna piirkonna juhi kandidaat on lootusrikas ja pakub ideid demograafilise olukorra parandamiseks.
Maris Lauri taandub Reformierakonna Tallinna piirkonna juhi kohalt
“Eelkõige tuleb avaldada austust Marisele, kes tuli erakonnale appi ja kandis nõudlikku rolli keerulisel ajal ja isiklike ohverduste arvelt. Mis puudutab tulevikku, siis olen valmis võtma vastutust ja kandideerima piirkonna esimeheks, kui piirkonna liikmed mind selles rollis toetavad.”
HENRI ARRAS. Eraalgatus tapeti ära – Veskimetsa ratsakeskuse lugu. Erakonnad otsivad süüdlast, mitte lahendust
Veskimetsa ratsakeskuse loo vastutus jaguneb mitme linnavõimu ja mitme erakonna vahel. Oluline on aga see, et endiselt on olemas erakapitali valmisolek ja soov ratsutamise valdkonda edasi viia selliselt, et Tallinnasse tuleks rahvusvaheline ratsaspordikeskus. Lisaks tuleb korda teha süsteem, mille alusel linn neid otsuseid teeb.
Linnapea umbusaldamisest: põhjuseid on palju
Volikogu Reformierakonna fraktsiooni esimees Henri Arras rääkis Äripäeva raadio hommikuprogrammis mitmetest põhjustest, miks umbusaldamiseni on jõutud.
AVO-REIN TEREPING. Pole inimesi, pole riiki. Meie strateegilise mõtlemise puudulikkus
Huvitava ettepaneku käis välja Reformierakonna Tallinna piirkonna aseesimees Henri Arras – langetada emade tulumaksu 3,7 protsenti iga lapse kohta. Kolme lapsega pereema tulumaks oleks siis 10,9 protsenti senise 22 protsendi asemel. Arvestades möödunud aastalõpu Eesti keskmist palka 2155 eurot (bruto), võidaks niisugust palka saav pere iga kuu umbes 235 eurot. Iseenesest muidugi õige mõte, sest emadusega kaasnev sissetulekute vähenemine ehk emaduslõiv on Eestis küllaltki suur OECD riikidega võrreldes.
EMADELE MADALAM TULUMAKS? „See oleks ebaõigluse hüvitamine.“
Reformierakonna Tallinna piirkonna aseesimees Henri Arras käis välja ettepaneku vähendada emade tulumaksu iga lapse kohta 3,7 protsenti. Arras rõhutas, et see on tema isiklik idee, mitte Reformierakonna ametlik seisukoht.
Parlamendierakonnad on emade tulumaksu langetuse suhtes eri meelt
Reformierakonna poliitik tegi ettepaneku langetada emade tulumaksu 3,7 protsenti
Reformierakonna Tallinna piirkonna aseesimees Henri Arras käis välja ettepaneku langetada emade tulumaksu 3,7 protsenti iga lapse kohta.
Henri Arras. Emade tulumaksu langetamise ideest
Vikerraadio Uudis+ intervjuu ettepaneku teemal vähendada emade tulumaksu 3,7% võrra iga lapse kohta.
REPLIIK | Henri Arras: abilinnapea Jesse trolli- ja metroojutt on poliitiline häma, et juhtida tähelepanu enda suurelt vealt
Nüüdne transpordi abilinnapea rõhustas veel mõned aastad tagasi, et muust liiklusest eraldatud tramm on kõige kiirem ja mugavam viis linnas liikumiseks ning just tramm paneks inimesi ühistransporti valima. Trammiprojektidest loobumine murrab Tallinna tuleviku ühistranspordi selgroo.
Reformierakonna Tallinna piirkonna uued aseesimehed on eksminister Signe Riisalo ja endine Bolti tippjuht Henri Arras
Eile õhtul nõu pidanud Reformierakonna Tallinna piirkonna juhatus valis piirkonna aseesimeesteks Signe Riisalo ja Henri Arrase.
Reformierakonna Tallinna piirkond valis juhiks Maris Lauri
Erakonna Tallinna piirkonna juhatuse liikmeteks valiti Signe Riisalo, Henri Arras, Toomas Kruusimägi ja Yoko Alender. Juhatuse neljale kohale kandideeris sel korral rekordarv piirkonna liikmeid.
INTERVJUU | Bolti tippjuht otsustas naasta poliitkasse. Arras: ma ei ütle, et olen uus Andrus Ansip, aga teen temaga sarnase otsuse
Endine Andrus Ansipi nõunik Henri Arras on aastaid olnud erasektoris kõrgetel kohtadel, kuid otsustas saabuvatel kohalike omavalitsuste valimistel kandideerida Tallinnas Reformierakonna nimekirjas. Miks ta erasektori koos kõrge palgaga jätab? Kuidas väldib ta seda, et poliitikas ei tekiks huvide konflikti?
Henri Arras: liikuvusest 550 000 elanikuga Tallinnas
Rahulik, voolav liiklus ja kiire ühistransport ka 550 000 elanikuga Tallinnas ei ole unistused, vaid lahendused, mis ootavad juba elluviimist. Järgmiste aastate jooksul kujundatud linn määrab, kas Tallinn liigub edasi või jääb seisma, kirjutab Henri Arras.